Während im Norden Wind und Regen übers Land zogen, herrschte am 27.11. an der Mainschleife eitel Sonnenschein. So erwarteten die Reisenden aus Braunschweig auch blauer Himmel, satt-grüne Felder und scheinbar unendliche Fernsicht. Kurz nach Mittag waren sie in unserem Schienenbus bereits wieder auf der Rückfahrt nach Seligenstadt.

Wenige Tage später wurde dann an dem Fahrzeug bereits fleißig gearbeitet – u.a. muss der Luftpresser neu gelagert werden.

Schon bereit zum Aufarbeiten: ausgebaute Bremsenteile aus unserem Steuerwagen. In diesem Winter steht die Hauptuntersuchung an. Helfer sind immer willkommen. Kontakt über info@mainschleifenbahn.de

Auch der Grüntrupp nutzt das trockene Novemberwetter – hier bei der Gleisbettreinigung in der Nähe des Escherndorfer Haltepunktes. Bis zum Saisonstart gibt es auch entlang der Strecke wieder viel zu tun.

Eingeschwebt ist am 12. Dezember dieses Stück der alten Volkacher Mainbrücke. Das Staatliche Bauamt Würzburg will mit der 15 Meter langen Konstruktion an die 1949 eröffnete, 189 m lange Roth-Waagner-Brücke erinnern, auf der bis zum September 1991 Öl- und Güterzüge über den Main rollten. Wenn alles klappt, dann werden wir 2012 unseren Haltpunkt Astheim zum Brückenhaus vorverlegen.

In ihren besten Zeiten rollten über die Volkacher Brücke Dampfloks der Baureihe 64. Mehr dazu und über die Geschichte unserer Bahnstrecke finden Sie in dem reichhaltigen Bildband: "Die Mainschleife und ihre Eisenbahn". Sie können ihn u.a. in unserem Shop bestellen. Eine Leseprobe finden Sie hier.