Ab und An bekommen wir zu hören: „Ihr habt ja „nur eine Museumseisenbahn“. Tatsächlich ist die Mainschleifenbahn eine vollwertige öffentliche Eisenbahn mit allen Rechten und Pflichten. Wir sind deshalb genauso wie jeder andere Betreiber von Eisenbahninfrastruktur verpflichtet, unsere Anlagen gemäß den gültigen gesetzlichen Vorschriften und technischen Regelwerken zu warten und innerhalb bestimmter Fristen zu untersuchen. […]
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Die vegetationsarme Zeit in den Wintermonaten ist immer sehr gut geeignet, um die Seitenränder entlang der Bahnlinie zu pflegen. Ähnlich wie im Straßenbau, mulchen wir von Anbeginn an zuerst mit unserem, mittlerweile verkauften Zweiwege-Unimog- und nun mit unserem Zweiwege-Bagger mehrfach im Jahr die Ränder links und rechts des Gleiskörpers. Im Winter erfolgt hier meistens eine […]
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Mittlerweile ist unsere Fahrzeughalle seit mehr als 14 Jahren in Betreib und es zeigt sich immer wieder: Man kann nicht genug Platz haben. Nachdem unser Ersatzteilspender mittlerweile fast alle brauchbaren Teile abgegeben hat, wurden diese entsprechend begutachtet und katalogisiert. Wir haben hierzu begonnen, unsere Halle entsprechend umzugestalten und ein neues Schwerlastregal einzurichten. In diesem Regal […]
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Sicherheit wird groß geschrieben. Nicht nur aufgrund gesetzlicher Anforderungen sondern auch, um uns und unseren Fahrgästen das „gute Gefühl“ zu vermitteln, werden bei uns in regelmäßigen Abständen die Gleise vermessen. Hierbei wird geprüft, ob die Spurweite, also der Abstand zwischen den Schienen, die Höhenlage und weitere Parameter der Gleisgeometrie, sich innerhalb der zulässigen Toleranzen befinden. […]
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Seit Anbeginn an hat uns unser treuer Zweiwege-Unimog U406 begleitet. Dieser wurde vor allem zum mulchen der Flächen entlang der Strecke eingesetzt. Nun haben wir uns entschlossen, das Fahrzeug in gute Hände abzugeben. Es hatte sich in der letzten Zeit erwiesen, dass die Mäharbeiten, die wir mehrfach im Jahr an den Seitenrändern unserer Bahnstrecke durchführen, […]
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Wie in jedem Jahr, muss auch in diesem Winter entlang unserer 10,5 Km langen Bahnstrecke das Gehölz gepflegt und die Bäume kontrolliert werden. Diese Arbeiten sind erforderlich, da hierzu klare rechtliche Vorgaben hinsichtlich Verkehrssicherheit, dem sogenannten Lichtraumprofil, aber auch Übersichtlichkeit an Bahnübergängen existieren. Die Natur achten und schätzen wird, sind jedoch zur Einhaltung der Vorgaben […]
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Seit dem Jahr 2004, also mittlerweile 20 Jahre, verrichtet unser Schienenbus 796 702 zuverlässig und ohne Ausfälle seinen Dienst. Aber nicht nur einen, sondern zwei Schienenbusse hatten wir damals erworben. Der „Bruder“ 796 710 war eine zusätzliche Gabe als Ersatzteilträger, da dieser im Rahmenbereich unreparierbar beschädigt ist. Seit dieser Zeit wurden stets Teile gewonnen und […]
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Die Fahrsaison 2023 ist bei der Mainschleifenbahn nun endgültig abgeschlossen. Bei zwei sehr schnell ausverkauften Fahrten am Wochenende konnten viele Kinder mit ihren Familien eine Fahrt durch die winterliche Landschaft genießen. Der Schienenbus war weihnachtlich geschmückt, mit Tannenzweigen, Kugel und Glitzer, Außen kalt und dafür Innen kuschelig warm. Höhepunkt war der Besuch von Niklaus und […]
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Um für die anstehenden Nikolausfahrten gerüstet zu sein, wurde der Schienenbus durch unsere Werkstatt einer Inspektion unterzogen und für den Winterbetrieb vorbereitet. Bei der anschließenden Probefahrt entstanden schöne Aufnahmen von der ungewöhnlich winterlichen Mainschleife. Erstaunt waren die vierbeinigen Landschaftspfleger vom ungewöhnlichen Gefährt in der Nachbarschaft. Der Nikolaus freut sich auf viele leuchtende Kinderaugen!
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Auch im Winter geht die Arbeit nicht aus. Die Mainschleifenbahn ist im rechtlichen Sinne eine „richtige“ Eisenbahn und unterliegt deshalb den selben Rechten und Pflichten wie z.B. die Infrastruktur der DB Netz. Dies bedeutet auch, dass u.a. die Bahnübergänge gewartet und geprüft werden. Zuletzt war Anfang Dezember nun wieder die regelmäßige Inspektion des ordnungsgemäßen Netzanschlusses […]
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