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Vatertag – Muttertag. Bei der Mainschleifenbahn ist immer Familientag. Egal ob der Vater mit der Tochter, die Oma mit dem Enkel oder die ganze Verwandtschaft und dazu den Freundeskreis. Uns sind alle Besucherinnen und Besucher sehr herzlich willkommen. Und wenn sie allein kommen, nette Unterhaltung ist garantiert… An einem wunderbaren Frühlingswochenende hatte viele Besucher ihren […]
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Die Mainschleifenbahn hat einen Neuzugang zu verzeichnen. Als Ergänzung zu unserem Fuhrpark zur Streckenunterhaltung konnten wir einen Turmtriebwagen (TVT) von einem befreundeten Eisenbahnunternehmen übernehmen. Das Fahrzeug befindet sich nach Aussagen des begleitenden Sachverständigen in einem technisch sehr ordentlichem Zustand. Nach Überführung und technischer Indstandsetzung soll ein farbenfroher Neulack im Originalfarbton „Goldgelb“ erfolgen. Der TVT dient […]
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Geradezu zu einem „Muss“ hat sich in den letzten Jahren das Reaktivierungstreffen des VCD gemausert. Neben dem persönlichen Erfahrungsaustausch der „Macher“ waren es heuer einige der Referenten, die wertvolle Einblicke lieferten. Wie ein roter Faden zog sich die fehlende finanzielle Unterstützung von NE-Infrastruktur durch den Freistaat durch die Veranstaltung, gefolgt von der Diskussion um das […]
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Am Mittwoch war die Mainschleifenbahn auf Einladung der IHK Würzburg-Schweinfurt beim Forum Bahntechnik des CNA e.V. in Nürnberg vertreten. Der CNA Center for Transportation & Logistics Neuer Adler e.V. gestaltet seit 1996 die Zukunft der Verkehrs- und Logistikbranche als Kompetenzinitiative aktiv mit. Gegründet wurde der CNA e.V. als Zusammenschluss von Kommunen, IHK, Instituten und Unternehmen […]
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Derzeit sind die Aktiven der Mainschleifenbahn intensiv damit beschäftigt, die neue Saison 2024 vorzubereiten. Ob in der Werkstatt, an der Strecke oder auch im Büro, viele Arbeiten müssen ehrenamtlich erledigt werden. Die neue Saison startet am 1. Mai 2024. Wir fahren wieder von Mai bis Oktober an jedem Sonn- und Feiertag. An den Tagen des […]
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Unser Schienenbus ist ein cooler Typ – als Fahrzeug an sich und mit seiner Technik im Speziellen. Die letzten immer heisseren Sommer haben gezeigt, dass die Kühler unseres roten Brummers immer gut gewartet sein müssen, um die Motoren vor Hitzeschäden zu schützen. Die beiden Herzen in Form der Büssing Unterflur-Motoren mit ihren jeweils 6 Zylindern […]
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Unsere Beschilderung war zuletzt in die Jahre gekommen. Teilweise wurde diese noch aus Zeiten der Bundesbahn übernommen, ansonsten immer wieder von uns durch gut brauchbares Altmaterial ersetzt. Nach über 20 Jahren „neue“ Mainschleifenbahn war es an der Zeit, die Tafeln, Schilder und Signale durch Material, dass auch hinsichtlich Sichtbarkeit und Pflege den Stand der Technik […]
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