Maus-Tag

Der Maus-Tag ist eine bundesweite Veranstaltung in Zusammenarbeit mit der „Sendung mit der Maus“, an dem rund 850 sonst für die Öffentlichkeit nicht zugängliche Institutionen jeweils am 3. Oktober ihre Türen öffnen. Die Kollegen der DGEG e.V. in Würzburg zeigen an diesem Tag ihre historische Eisenbahnwerkstatt für Arbeitsvorführungen, Ausstellung von historischen und modernen Fahrzeugen, Infrastrukturbau und vielen weiteren Dingen rund um die Eisenbahn.

Nachdem unser Turmtriebwagen vor einem Jahr für die Sanierung dort sein Domizil gefunden hat, war es für uns Ehrensache, die Kollegen zu unterstützen und mitzuwirken. Der Turmtriebwagen ist mittlerweile soweit hergestellt, dass u.a. eine Vorführung der Hebebühne und Ausziehleiter möglich war.

Insgesamt wurde das Fahrzeug mit großem Interesse besichtigt, wahre Begeisterung löste allerdings der wieder hergestellte fahrzeugeigene Kocher aus. Die Erläuterung, warum ausgerechnet ein Arbeitsfahrzeug damit ausgerüstet ist, löste bei vielen jungen, aber auch junggeblieben Besuchern einen „Aha-Effekt“ -ganz im Sinne von Maus und Elefanten- aus: Turmtriebwagen waren früher auch bei Notfalleinsätzen unterwegs. Wenn allerdings z.B. bei einer gerissenen Oberleitung, man nie wusste, weil lang die Reparatur dauert und deshalb die Rückkehr ins heimatliche Bahnbetriebswerk ungewiss war, sollten die Arbeiter wenigstens keinen Hunger leiden müssen. Gewissermaßen die Werkskantine auf Schienen. Aus dem selben Grund waren Arbeitsfahrzeuge auch mit Waschgelegenheiten ausgerüstet.

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Saisonende

Alles hat ein Ende – auch unsere Fahrsaison. Vielen Dank unseren treuen Fahrgästen aus nah und fern. Durch Ihre Mitfahrt habe Sie geholfen, unser rein ehrenamtlich getragenes Projekt weiter am Leben zu erhalten. Nachdem die Reaktivierung für den Schienenpersonennahverkehr sich noch einige Zeit hinziehen wird, werden wir natürlich weiterhin mit unserem „Roten Brummer“ für Sie da sein.

Unsere neue Saison startet am 1. Mai 2026.

Zwischenzeitlich werden wir nochmals am Nikolauswochenende mehrere Fahrten anbieten. Der Nikolaus fährt im Zug mit und beschert unsere kleinen Fahrgäste. Buchungen sind über unsere Internetseite (noch) möglich.

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Messfahrten

Nachdem für die Reaktivierung der Mainschleifenbahn bisher zwar viel gearbeitet wurde, dies aber überwiegend in der Planungswerkstatt erfolgte, werden die entsprechenden Vorbereitungen jetzt auch immer mehr an unserer Strecke sichtbar.

In den letzten Tagen wurde die Mainschleifenbahn „kommunikationstechnisch“ vermessen. Hintergrund ist, dass nach den rechtlichen Vorgaben ein Zug jederzeit erreichbar sein muss. Dies, um z.B. Notrufe im Gefahrenfall absetzen zu können oder auch um bei Bauarbeiten an oder neben den Gleisen kommunizieren zu können. Zwar ist dies auch bereits jetzt im Rahmen unseres touristischen Betriebs der Fall, jedoch gilt für unsere Strecke mit zukünftig höheren Geschwindigkeiten, dies neu nachzuweisen.

Durch eine spezialisierte Fachfirma wurde deshalb während der Messung die Signalstärke aufgezeichnet, die Ergebnisse fließen in die Planungsunterlagen ein.

Dies ist jedoch nur der Auftakt für vielfältige Untersuchungen. In diesem Winterhalbjahr finden noch weitere Maßnahmen statt, die dem Projekt Reaktivierung diesen. Hinzu kommen unsere üblichen Winterarbeiten entlang und auf den Gleisen.

Deshalb der freundlichen Hinweis: Auch wenn der Rote Brummer nicht fährt, ist jederzeit mit Schienenverkehr zu rechnen.

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