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Wir machen den Weg frei

Date: 7. August 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

Nach diesem Motto kümmert sich diesmal nicht die Raiffeisenbank sondern die Mainschleifenbahn um freies Geleit zu und von unseren Zügen.

Eine sehr interessante Wetterlage hatte im Juli zu einem explosionsartigen Wuchs von Bäumen, Sträuchern und Gräsern aller Art geführt. Der Monat war gefühlt heiß und trocken, nach den Angaben der Meteorologen des DWD jedoch zusätzlich übermäßig feucht mit durchaus frischen Nächten. Während bis Ende Juni das Grün nach dem Grundrückschnitt im letzten Winter nur wenig Lust zum Wachsen hatte, war im Juli umso mehr ideales Wuchswetter angesagt.

Wir haben deshalb die letzten Tage genutzt und die Zuwegungen zu unseren Bahnsteigen zurecht zu schneiden. Das sommerliche Mähen und Mulchen der Seitenränder entlang der Bahntrasse beginnt in diesen Tagen. Also Achtung: Auch während der Woche und an den Abenden bzw. Nachts ist unsere Strecke befahren und nicht nur an den in unseren Fahrplänen ausgewiesenen Zeiten. Bitte achten Sie immer und jederzeit auf Schienenverkehr !

Gut beflaggt ins Weinfestwochenende

Date: 11. August 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

Manchen Fahrgästen war es schon aufgefallen: Die Fahnenmasten in Astheim waren seit einiger Zeit leer, für einige Besucher war es in den vergangen Jahren immer die erste Begrüßung am Ortseingang von Astheim bzw. Volkach. Ein Sturm im Herbst 2024 hatte ihnen den Garaus gemacht.

Nun sind die neuen Fahnen fertig – und nicht nur für Astheim. Jeder Haltepunkt der Mainschleifenbahn erhält seine eigene Fahne. Individuell auf den jeweiligen Ort und seine Stärken abgestimmt, jedoch trotzdem mit hohem Wiedererkennungswert im einheitlichen Corporate Design der Mainschleife. Vielen Dank an die Touristinfo Volkacher Mainschleife für die tolle Unterstützung.

Dank bestehender Masten in Astheim ein schnelles Unterfangen zur Wiederherstellung des gewohnten (Orts)Bildes, an unseren Haltepunkten Escherndorf und Eisenheim mit neu aufgestellten Masten nun zukünftig weithin sichtbar.. Die weiteren Haltestellen in Prosselsheim und Seligenstadt folgen in den nächsten Tagen.

Arbeiten an Bahnübergängen

Date: 21. August 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

Die guten alten Blinklichter an den Bahnübergängen – technisch äußerst zuverlässig, stets gewartet und geprüft. Leider jedoch auch optisch „in die Jahre gekommen“. So kann man die Situation an unseren Bahnübergängen beschreiben.

Eigentlich sollten diese bereits im Rahmen der Reaktivierung sowie durch den Bau der Ortsumgehung Prosselsheim erneuert bzw. komplett rückgebaut werden. Leider ergeben sich bei beiden Maßnahmen, die zudem sinnvollerweise miteinander verzahnt sind, zeitlich Erfordernisse, die nicht in unserer Verantwortung liegen.

Aufgrund des immer wieder eintretenden Verzugs müssen deshalb die bestehenden Bahnübergänge länger instandgehalten werden. Wir haben uns deshalb dazu entschlossen, unsere Bahnübergänge einer Überarbeitung des äußeren Erscheinungsbildes (neudeutsch: Retrofit) zu unterziehen. Neben dem Tausch der Andreaskreuze mit aktuellem, rückstrahlendem Design und Neuanstrich der Straßensignalschirme werden u.a. auch die Signalmasten und Schaltkästen überarbeitet.

Bitte achten Sie deshalb auf Arbeiten and den Bahnübergängen. Es kann deshalb in Einzelfällen zu kurzfristigen Behinderungen kommen, wofür wir bereits jetzt schon um Verständnis bitten.

Gleisarbeiten

Date: 10. September 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

„Das Gute ist der Feind des Besseren“ Auch wenn unsere Gleislage messtechnisch in Ordnung und die Maße innerhalb der erlaubten Toleranzen sind, der heisse Sommer hat an der ein oder anderen Stelle unseren Gleisanlagen etwas zugesetzt. Das Zauberwort hierzu heißt deshalb „Vorbeugende Instandhaltung“, d.h. potentielle Fehlerquellen identifizieren und bearbeiten, bevor die Schäden schneller immer größer werden.

Im sogenannten „Prosselsheimer Karusell“ haben wir deshalb eine dieser Stellen identifiziert und mittels vorhandener Gleisstopftechnik an einem Arbeitssamstag wieder in die Ideallage gebracht.  Eigentlich geringer Aufwand, jedoch langfristige Wirkung.

Maus-Tag

Date: 4. Oktober 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

Der Maus-Tag ist eine bundesweite Veranstaltung in Zusammenarbeit mit der „Sendung mit der Maus“, an dem rund 850 sonst für die Öffentlichkeit nicht zugängliche Institutionen jeweils am 3. Oktober ihre Türen öffnen. Die Kollegen der DGEG e.V. in Würzburg zeigen an diesem Tag ihre historische Eisenbahnwerkstatt für Arbeitsvorführungen, Ausstellung von historischen und modernen Fahrzeugen, Infrastrukturbau und vielen weiteren Dingen rund um die Eisenbahn.

Nachdem unser Turmtriebwagen vor einem Jahr für die Sanierung dort sein Domizil gefunden hat, war es für uns Ehrensache, die Kollegen zu unterstützen und mitzuwirken. Der Turmtriebwagen ist mittlerweile soweit hergestellt, dass u.a. eine Vorführung der Hebebühne und Ausziehleiter möglich war.

Insgesamt wurde das Fahrzeug mit großem Interesse besichtigt, wahre Begeisterung löste allerdings der wieder hergestellte fahrzeugeigene Kocher aus. Die Erläuterung, warum ausgerechnet ein Arbeitsfahrzeug damit ausgerüstet ist, löste bei vielen jungen, aber auch junggeblieben Besuchern einen „Aha-Effekt“ -ganz im Sinne von Maus und Elefanten- aus: Turmtriebwagen waren früher auch bei Notfalleinsätzen unterwegs. Wenn allerdings z.B. bei einer gerissenen Oberleitung, man nie wusste, weil lang die Reparatur dauert und deshalb die Rückkehr ins heimatliche Bahnbetriebswerk ungewiss war, sollten die Arbeiter wenigstens keinen Hunger leiden müssen. Gewissermaßen die Werkskantine auf Schienen. Aus dem selben Grund waren Arbeitsfahrzeuge auch mit Waschgelegenheiten ausgerüstet.

Saisonende

Date: 20. Oktober 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

Alles hat ein Ende – auch unsere Fahrsaison. Vielen Dank unseren treuen Fahrgästen aus nah und fern. Durch Ihre Mitfahrt habe Sie geholfen, unser rein ehrenamtlich getragenes Projekt weiter am Leben zu erhalten. Nachdem die Reaktivierung für den Schienenpersonennahverkehr sich noch einige Zeit hinziehen wird, werden wir natürlich weiterhin mit unserem „Roten Brummer“ für Sie da sein.

Unsere neue Saison startet am 1. Mai 2026.

Zwischenzeitlich werden wir nochmals am Nikolauswochenende mehrere Fahrten anbieten. Der Nikolaus fährt im Zug mit und beschert unsere kleinen Fahrgäste. Buchungen sind über unsere Internetseite (noch) möglich.

Messfahrten

Date: 3. November 2025 By thomasbenz Categories: Beiträge No comments

Nachdem für die Reaktivierung der Mainschleifenbahn bisher zwar viel gearbeitet wurde, dies aber überwiegend in der Planungswerkstatt erfolgte, werden die entsprechenden Vorbereitungen jetzt auch immer mehr an unserer Strecke sichtbar.

In den letzten Tagen wurde die Mainschleifenbahn „kommunikationstechnisch“ vermessen. Hintergrund ist, dass nach den rechtlichen Vorgaben ein Zug jederzeit erreichbar sein muss. Dies, um z.B. Notrufe im Gefahrenfall absetzen zu können oder auch um bei Bauarbeiten an oder neben den Gleisen kommunizieren zu können. Zwar ist dies auch bereits jetzt im Rahmen unseres touristischen Betriebs der Fall, jedoch gilt für unsere Strecke mit zukünftig höheren Geschwindigkeiten, dies neu nachzuweisen.

Durch eine spezialisierte Fachfirma wurde deshalb während der Messung die Signalstärke aufgezeichnet, die Ergebnisse fließen in die Planungsunterlagen ein.

Dies ist jedoch nur der Auftakt für vielfältige Untersuchungen. In diesem Winterhalbjahr finden noch weitere Maßnahmen statt, die dem Projekt Reaktivierung diesen. Hinzu kommen unsere üblichen Winterarbeiten entlang und auf den Gleisen.

Deshalb der freundlichen Hinweis: Auch wenn der Rote Brummer nicht fährt, ist jederzeit mit Schienenverkehr zu rechnen.